資料顯示，歐洲地區再次成為海上風(fēng)電迅速增長(cháng)的“主引擎”，2015年海上風(fēng)電裝機量幾乎比2014年翻了一番。值得關(guān)注的是，2015年德國海上風(fēng)電裝機容量新增達到228萬(wàn)千瓦，占新增規?？偭康?7%，有望超越英國成為海上風(fēng)電大國。

   由于風(fēng)資源蘊藏量豐富的北部陸上風(fēng)電開(kāi)發(fā)已趨于飽和，近年來(lái)德國政府運用一系列法律手段以及經(jīng)濟杠桿對海上風(fēng)電進(jìn)行大力扶持，其中，包括2012年新修訂的《可再生能源法》。

   據了解，該法有效提升風(fēng)電產(chǎn)業(yè)利潤，保障海上風(fēng)電場(chǎng)項目投產(chǎn)后20年內擁有補貼等優(yōu)待，為供應商們提供了透明的政策支持 ,與德國相比，中國海上風(fēng)電裝機增長(cháng)雖低于預期，但2015年海上風(fēng)電裝機容量新增達到36萬(wàn)千瓦，海上風(fēng)電累計裝機容量超過(guò)100萬(wàn)千瓦，自此中國成為繼丹麥、英國和德國之后，第四個(gè)海上風(fēng)電裝機量突破百萬(wàn)千瓦大關(guān)的國家。
   海上風(fēng)電融資創(chuàng )新高
   在海上風(fēng)電融資方面，數據顯示2015年新建海上投資額大193億歐元，新建項目融資達到創(chuàng )紀錄的新高，獲得投資數目是2014年的兩倍。值得關(guān)注的是，目前累計裝機量仍為的英國2015年新增風(fēng)電容量雖不及德國，卻在海上風(fēng)電融資上拔得*。數據顯示，2015年海上風(fēng)電融資大項目就包括英國580兆瓦的RaceBank項目和336兆瓦的Galloper項目，融資金額分別達到29億美元和23億美元。
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目前英國海上風(fēng)電裝機容量包括計劃、在建以及投運已經(jīng)突破10吉瓦，成為具吸引力的投資市場(chǎng)。與英國相比，中國海上風(fēng)電數量雖不是吸引數額大的，但其項目數量已經(jīng)占據總量的四分之一。其中較大的有中國的龍源海安蔣家沙項目、以及大唐國信江蘇濱海項目，兩個(gè)項目的裝機量均突破300兆瓦，融資額均為8.5億美元。