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    風(fēng)機的結構

    風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、調節站及傳動(dòng)部分組成。

    1、葉輪：由12片后傾機翼斜切型葉片焊接于弧錐形前盤(pán)與平板形后盤(pán)中間。由于采用了機翼型葉片，保證了風(fēng)機率、低噪聲、高強度。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，故運轉平穩。同一機號的通、引風(fēng)機葉輪結構相同。

    2、機殼：機殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機的機殼作成三種不同形式：№8～12機殼作成整體結構，不能拆開(kāi)?！?4～16機殼作成兩開(kāi)式?！?8～28機殼作成三開(kāi)式。對引風(fēng)機、蝸形板作了適當加厚以防磨損。

    3、進(jìn)風(fēng)口：收斂、流線(xiàn)型進(jìn)風(fēng)口制成整體結構，用螺栓固定于風(fēng)機入口側。

    4、調節門(mén)：用以調節風(fēng)機流量的裝置，軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面。調節范圍由0°（全開(kāi)）到90°（全閉）。調節門(mén)的搬把位置，從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側，右旋風(fēng)朵搬把由下往上推是由全閉到全開(kāi)方向；左旋風(fēng)機搬把由上往下拉是由全閉到全開(kāi)方向。

    為使調節門(mén)各部分正常工作，必須搞好潤滑。對通風(fēng)機的調節門(mén)，采用鈣鈉基潤滑脂潤滑。對引風(fēng)機，因氣體溫度較高，潤滑脂采用二硫化鉬高溫（260°C）潤滑脂，高溫運轉時(shí)仍能保證潤滑作用，№16以上風(fēng)機在螺塞處加干油。

    5、傳動(dòng)部分：傳動(dòng)部分的主軸由鋼制成，本風(fēng)機均采用滾動(dòng)軸承。軸承箱有兩種形式：№8～16用整體的筒式軸承箱；№18～28用二個(gè)獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位批示器（僅引風(fēng)機）。潤滑油采用30號機械油，油量按油位標志實(shí)施，№8-16整體筒式軸承箱如何采用干油時(shí)，在軸承箱內滾珠一側應加擋油板，其固定槽互通情予已制。引風(fēng)機備有水冷卻裝置，因此，須加裝輸水管。耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5～1m3/h考慮。 壓縮機基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為可壓縮流體處理。 

    離心風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動(dòng)機一側正視,葉輪順時(shí)針旋轉,稱(chēng)為右旋轉風(fēng)機,葉輪逆時(shí)針旋轉,稱(chēng)為左旋轉風(fēng)機。