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　　近日，我國能源發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《國家能源科技“十二五”規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)正式公布。在這份對未來(lái)五年的能源發(fā)展規劃中，用較大篇幅鼓勵風(fēng)機企業(yè)在風(fēng)機大型化領(lǐng)域創(chuàng )新、發(fā)展，促使其加快在大型風(fēng)機領(lǐng)域的研發(fā)、應用速度。
　　
　　對此，業(yè)內人士認為，目前國內風(fēng)電企業(yè)傳統的1.5兆瓦風(fēng)機利潤逐年下降，急需開(kāi)拓新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，大型化風(fēng)機已成為其著(zhù)力開(kāi)拓的新市場(chǎng)。“十二五”期間，風(fēng)機大型化將成為行業(yè)發(fā)展的一大趨勢。
　　
　　風(fēng)機制造大型化
　　
　　《規劃》著(zhù)重提出了風(fēng)機大型化要求，行業(yè)管理部門(mén)試圖利用政策力量推動(dòng)風(fēng)電大型化發(fā)展?！兑巹潯芬?，未來(lái)5年研制出具有自主知識產(chǎn)權的6～10兆瓦陸地(近海)變速恒頻風(fēng)電機組(雙饋式和直驅式)的整機制造技術(shù)。
　　
　　事實(shí)上，風(fēng)電機組的大型化趨勢早就初見(jiàn)端倪。早在去年10月，華銳風(fēng)電6兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機組便在江蘇省射陽(yáng)縣臨港產(chǎn)業(yè)區完成了*吊裝；今年2月，華銳風(fēng)電具有自主知識產(chǎn)權的6兆瓦大型海上風(fēng)電機組已中標上海臨港海上風(fēng)電一期示范項目。
　　
　　據了解，上海臨港海上風(fēng)電一期示范項目招標過(guò)程中共有5家國內大型電力企業(yè)參與投標，其中除了華能新能源捆綁華銳風(fēng)電的6兆瓦大型海上風(fēng)電機組外，其他企業(yè)參與投標捆綁機型皆為4兆瓦以下。
　　
　　業(yè)內人士表示，這將是6兆瓦海上風(fēng)電機組在范圍內大規模投入商用，也是華銳風(fēng)電繼中標中國個(gè)國家海上風(fēng)電示范項目上海東海大橋10萬(wàn)千瓦項目后，又一嶄新的海上風(fēng)電發(fā)展“里程碑”。
　　
　　近日，由湘電風(fēng)能有限公司制造的*臺5兆瓦永磁(一經(jīng)磁化即能保持恒定磁性的材料)直驅海上風(fēng)力發(fā)電機組在福建安裝成功，將在4月份進(jìn)行設備調試，預計5月份并網(wǎng)發(fā)電。
　　
　　金風(fēng)科技方面也對《中國聯(lián)合商報》記者表示，該公司生產(chǎn)的6兆瓦直驅永磁式風(fēng)機的樣機將于2012年上半年并網(wǎng)發(fā)電，2014年開(kāi)始批量化生產(chǎn)。金風(fēng)科技總工程師崔新維介紹，陸上風(fēng)電電機占建設成本64%，海上風(fēng)電電機約占成本的45%.在海上風(fēng)電場(chǎng)建設總成本中，電網(wǎng)連接、安裝和支撐結構等基礎投資占比過(guò)高，因此海上風(fēng)電機組大型化能夠適當減少此類(lèi)成本的投入，從而提高海上風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟效益。
　　
　　大型風(fēng)機制造成新藍海
　　
　　目前在范圍內，海上風(fēng)電領(lǐng)域6兆瓦風(fēng)電機組的商業(yè)應用還處在初級階段。資料顯示，世界排名的風(fēng)電設備制造商丹麥Vestas宣布，將為德國風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商PNE公司在德國北海的海上風(fēng)電場(chǎng)提供15臺6兆瓦海上風(fēng)機；老牌德國風(fēng)電*Repower預計將于2013年在德國北海風(fēng)場(chǎng)安裝完成6兆瓦海上風(fēng)機。
　　
　　相比之下，目前國內能做大功率機組的廠(chǎng)商還不是很多，技術(shù)也不夠成熟，性能的穩定性也有待提升，尤其是5兆瓦、6兆瓦機組更需檢驗。海上風(fēng)電機組單機容量通常都在3兆瓦以上，從輪招標的項目中海上風(fēng)電機組的運營(yíng)情況來(lái)看，國內企業(yè)同Vestas、西門(mén)子還是有距離的。
　　
　　對此，風(fēng)電專(zhuān)家認為，通過(guò)海上風(fēng)電項目招標的推動(dòng)，各大機組制造商和零配件廠(chǎng)商更加注重質(zhì)量，提升技術(shù)水平，為風(fēng)電發(fā)展提供一次新的發(fā)展機遇。
　　
　　在連續數年保持高速增長(cháng)后，2011年國內風(fēng)電行業(yè)業(yè)績(jì)開(kāi)始出現回調跡象。平安證券分析師竇澤云預計，目前全國整機制造商已近百家，預計2011年總產(chǎn)能將達29吉瓦，但實(shí)際需求僅為15～18吉瓦。在這種環(huán)境下，價(jià)格之爭將不可避免。在傳統1.5兆瓦風(fēng)機利潤不斷下滑的情況下，一些大型風(fēng)電企業(yè)上半年業(yè)績(jì)同比下降更高達近五成。
　　
　　據悉，“十二五”期間我國將重點(diǎn)扶持3～5兆瓦陸上以及5～10兆瓦海上風(fēng)機的研發(fā)制造。到2020年，我國風(fēng)電新增裝機速度將保持在每年1000萬(wàn)千瓦以上，增長(cháng)量依然高位運行，新裝風(fēng)機更加傾向“大型化”。
　　
　　對此，業(yè)內人士表示，面對激烈的市場(chǎng)競爭，采取多種措施降低生產(chǎn)成本，重點(diǎn)發(fā)大型風(fēng)電機組，是維持和擴大國內*的有效途徑。