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   新京報訊 通過(guò)“借風(fēng)借雨”來(lái)驅除霧霾，或將在2015年變成現實(shí)。

　　近日，中國氣象局印發(fā)《貫徹落實(shí)<大氣污染防治行動(dòng)計劃>實(shí)施方案》。根據該方案，2015年，全國各地氣象部門(mén)將形成人工影響天氣改善空氣質(zhì)量作業(yè)能力，在重污染天氣條件下能夠采取可行的氣象干預措施，如人工催雨等以消減霧霾。氣象與環(huán)保部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的省、市級重污染天氣預警將覆蓋全國所有?。▍^、市）。

　　人工改善空氣主要靠增雨

　　通過(guò)“借雨”的方式來(lái)改善空氣質(zhì)量，或將在幾年后成為現實(shí)。該方案提出，要組織開(kāi)展人工影響天氣消減霧霾，改善空氣質(zhì)量。

　　針對備受關(guān)注的霧霾，究竟通過(guò)哪些人工方式能消減，中國氣象局相關(guān)負責人昨天表示，人工方式消減霧霾，主要是指人工增雨。

　　該負責人介紹，人工增雨是指在有降雨天氣過(guò)程的情況下，通過(guò)飛機或火箭向云中播撒干冰、鹽分等催化劑，使云層降水或者增加降水量。

　　明年京津冀建成重污染天氣預警系統

　　除了“借雨”，未來(lái)人類(lèi)或能通過(guò)“借風(fēng)”來(lái)消減霧霾。該方案提出，將開(kāi)展城市規劃氣候可行性論證，到2015年建立集監測、評估和預報一體化的風(fēng)能太陽(yáng)能資源開(kāi)發(fā)利用氣象業(yè)務(wù)并開(kāi)展服務(wù)。

　　針對該點(diǎn)，中國氣象局相關(guān)負責人解釋稱(chēng)，相對于人工增雨，“城市規劃氣候可行性論證”對霧霾的消減，屬于一種長(cháng)效機制。

　　其舉例稱(chēng)，每個(gè)城市都有盛行風(fēng)向，如果在盛行風(fēng)向上沒(méi)有高樓等建筑物阻擋，就有了“通風(fēng)道”。風(fēng)可以長(cháng)驅直入，把城市中的臟空氣帶出去。

　　此外，該方案還提出，明年，京津冀、長(cháng)三角、珠三角地區建成重污染天氣預警業(yè)務(wù)系統；2015年，其他省份實(shí)現與環(huán)保部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展省、市級重污染天氣預警。

　　■ 釋疑

　　1 增雨除霾？

　　空氣流動(dòng)差人工增雨有難度

　　中國氣象局京津冀環(huán)境氣象中心工程師廖曉農介紹，污染物的清除從氣象方面來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)方法，一個(gè)是刮風(fēng)，另一個(gè)是下雨或下雪。

　　中國氣象局相關(guān)負責人介紹，目前，做不到人工刮風(fēng)。通過(guò)人工增雨來(lái)消減霧霾，目前還處于試驗階段。“這對于消減霧霾，只是一個(gè)輔助手段。”

　　他表示，人工增雨以前主要目的是為了增加水資源或者對抗干旱，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對凈化空氣來(lái)操作過(guò)，比如到底下多大的雨才能清除霧霾等，這些都需要通過(guò)試驗評估。

　　“霧霾天氣一般天氣狀況比較靜穩，即空氣流動(dòng)性差，這不利于人工增雨。”該負責人說(shuō)，霧霾過(guò)程中，人工增雨作業(yè)的前提條件出現可能性不太大。

2 通風(fēng)除霾？

　　北京無(wú)規劃 打造風(fēng)道難

　　中國城市規劃設計研究院總規劃師楊保軍認為，北京通過(guò)“風(fēng)道”來(lái)減緩霧霾，“效果微乎其微。”

　　其介紹，北京以前在規劃時(shí)，沒(méi)有把“風(fēng)道”作為主要的考慮因素。北京作為北方城市，主要怕冬天的冷，所以規劃選址的時(shí)候以防冷為主。北京的四合院，大門(mén)是開(kāi)在東南方向，背后是墻和房子，以保證冬暖夏涼。“目前北京城區已經(jīng)發(fā)展到了五六環(huán)，現在把風(fēng)道空出來(lái)也很困難。”

　　楊保軍認為，北京空氣差還因為周邊的重工業(yè)和劣質(zhì)煤影響，加上北京地形屬于小盆地，擴散條件不好。

　　■ 聲音

　　除了產(chǎn)業(yè)結構升級和清潔能源等，多種樹(shù)，盡可能保留濕地和公園，增加新建設、開(kāi)發(fā)地區的綠化率等，都可以減緩北京霧霾。

　　——中國城市規劃設計研究院總規劃師楊保軍